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Dimanche 29 Août 2010, Bresse
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sydh70
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MessagePosté le: Jeu Juil 01, 2010 6:01 am    Sujet du message: Répondre en citant

Cool
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Sylvain

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alex
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MessagePosté le: Sam Juil 03, 2010 8:49 am    Sujet du message: Répondre en citant

jmcgalaxie a écrit:
Alex peux tu confirmer que tu as reçu mon inscription ?


ils l'ont reçu.
Cela nous fait 12 inscrits SCCT à cette date.
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alex


Dernière édition par alex le Mar Juil 06, 2010 12:42 pm; édité 4 fois
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jmcgalaxie



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MessagePosté le: Sam Juil 03, 2010 6:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

alex a écrit:
tu l'as envoyé au SCCT ou à Bourgogne Auto Prestige ?


Bonjour Alex,
Je ne me souviens plus, mais si tu n'as rien ?
Que dois faire te renvoyer un cheque à quelle adresse ?
Pourtant j'ai bien du remplir un formulaire.
Tiens moi au courant.
Jean-Marc
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alex
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MessagePosté le: Dim Juil 04, 2010 12:09 am    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bon, regarde la réponse juste au dessus Wink
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alex
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alex
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2010 11:43 am    Sujet du message: Répondre en citant

Shark a écrit:
Super Very Happy J'envoie les papiers dès que possible.


Salut,

as-tu envoyé ton inscription ?
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alex
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alex
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2010 12:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

les inscrits :

Dhondt Sylvain et Anne : Giretta G4/4 , 110 CV

Duboisdendien Marie Eve et M. Buono Henri : Ford Mustang, 180 CV

Cattenot Jean Marc : Ford Galaxie 500, 350 CV

Gaulard Patrick : Ford RS 2000, 140 CV

Kania Gilles : Opel Commodore, 180 CV

Lanouziere Mathieu : Lotus Elise, 120 CV

Morello Fabrice : Fiat Ritmo Abarth, 170 CV

Nicolas Patrick : JEM LNR,100 CV

Parnot Didier : Alfa Romeo Z 1300, 105 CV

Pierron Cédric : Ford Mustang, 160 CV

Julien Gaudy : BMW 2002, 200 CV

M. Bosc Alain : BMW série 3, 200CV
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Dernière édition par alex le Mar Juil 06, 2010 12:42 pm; édité 2 fois
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alex
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2010 1:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Attention, Bresse est presque complet, déjà 77 inscrits en tout !
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sydh70
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2010 6:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci.


C'est quoi une Giretta G454 ? Very Happy
Faut croire que j'écris mal et que tu as copié/collé ce qu'on t'a envoyé.

11 inscrits, ça fait pas une cession 100% SCCT, espérons des anciennes non-SCCT pour compléter.
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alex
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2010 7:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

oui un copier coller, et j'aime pas travailler comme ça.... Confused
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sydh70
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MessagePosté le: Lun Juil 05, 2010 7:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai c'est quoi ce bord... bazar ! Wink
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alex
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MessagePosté le: Mar Juil 06, 2010 9:25 am    Sujet du message: Répondre en citant

un autre copier/coller Wink

Citation:
Nous avons droit à 30 véhicules par série.
Vous roulez par série : mini 5 fois 20 mn dans la journée.
Service administratif ouvert à 08H00 (remise badge voiture, bracelet pilote, café/croissant).

Briefing OBLIGATOIRE à 09H00


donc 3x30 maxi.
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babou7
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MessagePosté le: Mar Juil 06, 2010 11:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

alex a écrit:
les inscrits :


: Lotus Elise, 120 CV




Shocked Avec 2 webers double corps alors ...
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alex
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MessagePosté le: Mer Juil 07, 2010 11:44 am    Sujet du message: Répondre en citant

je crois que c'est une moderne Cool
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sydh70
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MessagePosté le: Mer Juil 07, 2010 6:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

D'ailleurs le pinto de Pascal71 est en injection... dommage, même si ça reste un pinto Cool
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Pascal 71



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MessagePosté le: Mer Juil 07, 2010 6:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed Vivi, je suis en injection

Mais c'est une injection limite de collection Laughing milieux des années 80 Surprised

Injection d'origine Ford Sierra Full Stock.

Y'a pas à dire, même d'ancienne génération ça démarre au 1/4 de tour ...
(Je sens que je vais me faire des potes mouaaa ...) Laughing
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Combien de temps vivra mon prochain Pinto ???
Mystère et boule de gomme ...
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PiOnPiOn
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MessagePosté le: Mer Juil 07, 2010 10:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pascal 71 a écrit:
Y'a pas à dire, même d'ancienne génération ça démarre au 1/4 de tour ...
(Je sens que je vais me faire des potes mouaaa ...) Laughing


c'est plus drole quand ya plus de ratés, de vaporlock, d'odeur d'essence.... Laughing hein Sylvain?
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un V8 sinon rien...
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sydh70
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Messages: 803
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MessagePosté le: Jeu Juil 08, 2010 5:01 am    Sujet du message: Répondre en citant

Tout à fait ! Ne pas démarrer à chaud, noyer le moteur, ... les petits bonheurs de la vie quoi ! Very Happy
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Pascal 71



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Messages: 75

MessagePosté le: Jeu Juil 08, 2010 3:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

A chacun ces petits plaisirs ... Laughing
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Combien de temps vivra mon prochain Pinto ???
Mystère et boule de gomme ...
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Marcosman
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Messages: 80
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MessagePosté le: Jeu Juil 08, 2010 10:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est moi qui ai la moins puissantes Crying or Very sad

JEM LWR (Light Weight Racing)

Vous serez gentil de ne pas me pousser. Le plastique est un peu fragile à l'arrière.
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Pascal 71



Inscrit le: 03 Juil 2010
Messages: 75

MessagePosté le: Ven Juil 09, 2010 11:33 am    Sujet du message: Répondre en citant

La puissance seule ne veux pas dire grand chose, le rapport poids/puissance est déjà plus intéressant... Wink
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Combien de temps vivra mon prochain Pinto ???
Mystère et boule de gomme ...
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