Forum SCCT Index du Forum Forum SCCT
Seventies Classic Car Trophy
 
 FAQFAQ   RechercherRechercher   Liste des MembresListe des Membres   Groupes d'utilisateursGroupes d'utilisateurs   S'enregistrerS'enregistrer 
 ProfilProfil   Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés   ConnexionConnexion 
 Carte des membresCarte des membres 

Dimanche 14 mars La Ferté Gaucher
Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Suivante
 
Poster un nouveau sujet   Ce sujet est verrouillé; vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.    Forum SCCT Index du Forum -> Dates et circuits
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Sourire
participant


Inscrit le: 29 Avr 2008
Messages: 1942
Localisation: Savigny 91

MessagePosté le: Mar Mar 09, 2010 11:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui faut juste que tu ailles chercher un bracelet peut être Wink quand tu arrives.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre Visiter le site web de l'utilisateur
beep7t
participant


Inscrit le: 14 Nov 2006
Messages: 82
Localisation: Ile de France

MessagePosté le: Mer Mar 10, 2010 8:35 am    Sujet du message: Répondre en citant

Franck_RS a écrit:
Le FROCC s'est des gars sympa qui roulent , et d'autres aussi sympa qui n'hésitent pas à monter dans une 2002 "qui roule en crabe" Wink

Arno était bien avec nous à charade si je ne dis pas de bêtise? (dans l'autre groupe certes, mais bon il y avait aussi Gilles dans l'autre groupe).

Je n'ai pas vu passer de planning de la journée? Briefing à quelle heure? et les sessions?

je ne suis absolument pas prêt mais j'ai hate d'y être!


Une BM, c'est bien fait pour rouler en crabe, non?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
sydh70
adhérent


Inscrit le: 09 Fév 2009
Messages: 803
Localisation: France, Franche-Comté, Haute-Saône (70), Luxeuil

MessagePosté le: Mer Mar 10, 2010 11:04 am    Sujet du message: Répondre en citant

Serait-il possible d'ajouter des visiteurs par tel ou mail ?
Puisqu' a priori il faut donner à l'avance les noms de toutes les personnes entrant dans l'enceinte du circuit.
_________________
Sylvain

Ma présentation ici
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre
alex
administrateur


Inscrit le: 22 Nov 2004
Messages: 13166
Localisation: Troyes

MessagePosté le: Mer Mar 10, 2010 11:55 am    Sujet du message: Répondre en citant

yes, directement à Alain au 06 73 68 34 72
_________________
alex
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre Visiter le site web de l'utilisateur
sydh70
adhérent


Inscrit le: 09 Fév 2009
Messages: 803
Localisation: France, Franche-Comté, Haute-Saône (70), Luxeuil

MessagePosté le: Mer Mar 10, 2010 12:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci !
_________________
Sylvain

Ma présentation ici
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre
Clément 91
participant


Inscrit le: 02 Sep 2008
Messages: 449
Localisation: 78 - Yvelines

MessagePosté le: Mer Mar 10, 2010 7:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Concernant la paperasse devait-on recevoir un papier attestant que l'on participe ou non à la journée?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre
alex
administrateur


Inscrit le: 22 Nov 2004
Messages: 13166
Localisation: Troyes

MessagePosté le: Mer Mar 10, 2010 8:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

euh non, ceci confirme votre inscription :


_________________
alex
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre Visiter le site web de l'utilisateur
Clément 91
participant


Inscrit le: 02 Sep 2008
Messages: 449
Localisation: 78 - Yvelines

MessagePosté le: Jeu Mar 11, 2010 9:04 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci Alex pour la réponse
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre
sydh70
adhérent


Inscrit le: 09 Fév 2009
Messages: 803
Localisation: France, Franche-Comté, Haute-Saône (70), Luxeuil

MessagePosté le: Jeu Mar 11, 2010 6:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bon bah Ginette est sur le plateau... ambiance neige et glace par ici.
Départ demain matin pour la Marne en guise d'étape.
_________________
Sylvain

Ma présentation ici
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre
alex
administrateur


Inscrit le: 22 Nov 2004
Messages: 13166
Localisation: Troyes

MessagePosté le: Ven Mar 12, 2010 4:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

au niveau du temps ça devrait aller :

http://fr.weather.com/weather/dailyDetails-La-Fert%C3%A9-Gaucher-77320?dayNum=2

alors amusez-vous bien Wink

et n'oubliez pas :


_________________
alex
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre Visiter le site web de l'utilisateur
Franck_RS
participant


Inscrit le: 13 Sep 2008
Messages: 323

MessagePosté le: Ven Mar 12, 2010 7:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai récupéré mes roues montées ce soir, les plaquettes sont arrivées. Demain purge, plaquette, mise en place du harnais, niveaux....et dimanche matin rdv à 6H15 avec Pascal....la journée de Dimanche va être longue Twisted Evil
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre
Junior Z
adhérent


Inscrit le: 20 Avr 2006
Messages: 133
Localisation: Seine & Marne

MessagePosté le: Dim Mar 14, 2010 7:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Une très bonne journée à la Ferté...
La météo a été de notre côté sans que se soit la grosse chaleur!
Le tracé est très exigeant, il ne laisse pas plus de 3 à 4 secondes
de répis, avant qu'une corde pointe à nouveau le bout de son nez.
Le grip a changé depuis l'an dernier, il semble être plus important, la trajectoire est bien gommée...

Pour ceux qui aiment balancer le train arrière, c'est un régal.
Les gros freinages demande beaucoup de finesse, surtout pour les propulsions à moteur avant, l'arrière ne demande qu'à passer devant!

J'ai eu le droit un beau tête à queue à l'épingle après le chicane que j'ai passée à fond en coupant les vibreurs... ça m'apprendra!

Les p'tits point négatifs:

On est pas très à l'aise quand on aborde une épingle debout sur les freins
quand on ne voit pas la plaque d'immatriculation de celui qui vous suit...

Le mélange des plateaux n'est pas très heureux... A éviter.
Il y a trop de différence au freinage entre une Alfa de 4Oans et une Megane RS qui s'arrête deux fois plus vite et deux fois plus fort sans allumer les pneus!


PS: Content de voir Pionpion avec sa magnifique Mustang!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre
sydh70
adhérent


Inscrit le: 09 Fév 2009
Messages: 803
Localisation: France, Franche-Comté, Haute-Saône (70), Luxeuil

MessagePosté le: Dim Mar 14, 2010 8:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Trop fatigué pour un long discours mais content de ma journée. Cool
_________________
Sylvain

Ma présentation ici
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre
fifilajaune
adhérent


Inscrit le: 26 Avr 2006
Messages: 522
Localisation: vigneux91

MessagePosté le: Dim Mar 14, 2010 8:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je verrais demain pour la vidéo, mais super journée, tracé trés technique qui ne laisse aucun répis, ils auraient juste à faire étalonner leur sonmétre on à lui gréffer un sonotonne pour qu'il entende correctement.
Une piste exigente et qui ne tolére aucune faute, des modernes qui dans l'ensemble se sont comportées correctement, et un grand merci à Baboon qui a fait chef de piste une bonne partie de la journée.
_________________
Fifi la jaune
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Voir la position géographique du membre
ComoA v8
adhérent


Inscrit le: 07 Avr 2006
Messages: 591
Localisation: 77 chelles

MessagePosté le: Dim Mar 14, 2010 8:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Junior Z a écrit:
Salut,

Une très bonne journée à la Ferté...
La météo a été de notre côté sans que se soit la grosse chaleur!
Le tracé est très exigeant, il ne laisse pas plus de 3 à 4 secondes
de répis, avant qu'une corde pointe à nouveau le bout de son nez.
Le grip a changé depuis l'an dernier, il semble être plus important, la trajectoire est bien gommée...

Pour ceux qui aiment balancer le train arrière, c'est un régal.
Les gros freinages demande beaucoup de finesse, surtout pour les propulsions à moteur avant, l'arrière ne demande qu'à passer devant!

J'ai eu le droit un beau tête à queue à l'épingle après le chicane que j'ai passée à fond en coupant les vibreurs... ça m'apprendra!

Les p'tits point négatifs:

On est pas très à l'aise quand on aborde une épingle debout sur les freins
quand on ne voit pas la plaque d'immatriculation de celui qui vous suit...

Le mélange des plateaux n'est pas très heureux... A éviter.
Il y a trop de différence au freinage entre une Alfa de 4Oans et une Megane RS qui s'arrête deux fois plus vite et deux fois plus fort sans allumer les pneus!


PS: Content de voir Pionpion avec sa magnifique Mustang!


C'est mon problème pour LFG, les épingles qui demandent beaucoup d'effort à ma tite tête et à l'auto.
Mais j'y retournerai quand même.
Aujourd'hui j'étais au salon de REIMS avec du monde qui m'accompagnait donc pas pu me déplacer.
Pas casser le Zag' hein Didier...

Wink
_________________
GILLES
VISITEZ LE SITE DE MON CLUB http://www.retromobile-courtry.net/index.html
MES PHOTOS: http://www.forum-auto.com/loisirs/Le-Bistrot/sujet394259.htm
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre
Sourire
participant


Inscrit le: 29 Avr 2008
Messages: 1942
Localisation: Savigny 91

MessagePosté le: Dim Mar 14, 2010 9:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Super journée pour une première, c'était vraiment sympa. Bon je me trainais avec la mini mais le principal c'est de s'être fait plaisir.
Bientôt des photos Wink
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre Visiter le site web de l'utilisateur
neo-mini
adhérent


Inscrit le: 04 Nov 2006
Messages: 299

MessagePosté le: Dim Mar 14, 2010 9:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Super journée, la reprise des bords de piste à été excellent!!

Il me semble que ne prévoir que 2 plateaux ancienne / moderne n'ai pas assez pour laissé le temps de soufflé entre deux, je pense que c'est la raison qui à fait qu'après une session le circuit est devenue Open.

Sinon merci à mes deux pilotes pour ces tours sur le curcuit.
Lotus Seven : une petite ressemblance avec Dutton, c'est vraiment un truc extra!!!

La Ginetta : et bien je pensais pas que ça marché comme ça!! impressionner! Bon début du "jeune pilote" Wink le perfectionnement viendra avec le temps mais pas mal!

Merci à vous deux!

J'ai justement 2 vidéos, je les met en ligne dès que je peux (que j'y arrive).
_________________
Mais si sa passe......... et lache mon bras!!!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Voir la position géographique du membre Visiter le site web de l'utilisateur
Franck_RS
participant


Inscrit le: 13 Sep 2008
Messages: 323

MessagePosté le: Dim Mar 14, 2010 9:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bien rentré et j'ai aussi passé une très bonne journée. Content d'avoir retrouver la bande du Frocc; les amoureux de la Zagato, d'avoir fait la conaissance de Piopion et du gang des minis.

Au niveau de l'organisation c'était effectivement un peu foloklorique, même si je ne doute pas de la bonne volonté d'Alain. Le mélange avec les modernes est en effet un peu galère même si je les aient trouvés corectes dans l'ensemble.

En ce qui concerne le tracé je reste assez mitigé. il est certes super technique, pas évident à retenir. Il y a quelques parties très sympa comme la parabole suivie de la chicane, les deux droites des stands ou le méchant gauche juste après. Pour le reste du circuit et notament les longs virages en appui à l'accel, la BM n'est pas adpatée avec sa patte qui lève et perd la motricité, j'aurais préféré qu'elle glisse. Effectivement la ZAg et la R12 passaient très bien dans ces courbes....bel exemple d'équilibre Wink

En tout si il faisait froid dehors , l'ambiance elle était festive. Merci à tous Wink
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Voir la position géographique du membre
neo-mini
adhérent


Inscrit le: 04 Nov 2006
Messages: 299

MessagePosté le: Dim Mar 14, 2010 10:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Franck_RS a écrit:

En tout si il faisait froid dehors , l'ambiance elle était festive. Merci à tous Wink


Ah que oui!!


Des vidéos :

Pionpion tourne en rond :
http://www.youtube.com/watch?v=vzkn60JwWOw

Pour les deux autres faut que je fasse une réduction.
_________________
Mais si sa passe......... et lache mon bras!!!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Voir la position géographique du membre Visiter le site web de l'utilisateur
Dan



Inscrit le: 13 Aoû 2008
Messages: 250
Localisation: Moselle

MessagePosté le: Dim Mar 14, 2010 10:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

de retour, ou j'ai joué le pom pom Boys, pour etre là à voir vos exploits
On s'est tout simplement regalé !! de belels bagarres, de belles passes d'armes, et vive les anciennes du SCCT Cool
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Ce sujet est verrouillé; vous ne pouvez pas éditer les messages ou faire de réponses.    Forum SCCT Index du Forum -> Dates et circuits Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Suivante
Page 9 sur 10

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com